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Automobile - Isolation vibratoire, acoustique et thermique
Pièces élastiques de train avant
Appui d'amortisseur
Liaison élastique de la partie supérieure d’amortisseur à la carrosserie du véhicule
Présentation
La partie supérieure de la jambe Mac Pherson, ou la liaison de l'amortisseur et du ressort avec la carrosserie d'autres architectures de train avant, nécessite de filtrer les efforts dynamiques de haute fréquence du contact pneu-sol. C'est le rôle des appuis d'amortisseur. Ces pièces élastiques sont généralement en caoutchouc-métal, mais peuvent également être hydraulique, ou constituer de matériaux micro-cellulaires. Les efforts transmis par l'amortisseur et le ressort peuvent être découplés pour un traitement optimum. Le comportement du véhicule et le niveau acoustique peut faire l'objet d'un traitement adapté grâce aux performances des appuis d'amortisseur.
Appui de ressort
Appui élastique du ressort de la suspension véhicule, cette fonction peut être intégrée au support d’amortisseur
Présentation
Les efforts dynamiques du ressort de suspension primaire du véhicule sont filtrés par cette pièce en élastomère. L'intégration dans son environnement peut rendre cette pièce efficace et participer au compactage de l'ensemble de cette zone pour la réponse aux exigences de tenue au choc-piéton.
Articulation de train avant
Pièce de liaison élastique en caoutchouc-métal, bi-matière, ou hydraulique
Présentation
Ces pièces donnent lieu à un grand nombre de variantes de réalisation. Aux qualités de filtrage sont également attribuées des fonctions de guidage, soit avec rôle de pivot ou par exemple de gestion du recul de roue. Emmanchées horizontalement ou verticalement sur les bras ou triangle de train, ces pièces peuvent être en caoutchouc-métal, hydrauliques, ou bi-matière.
Coupelle de rebond
Cette pièce retient l’ensemble de la jambe de force lors des phases de décollage de la roue du sol.
Présentation
Limiteur de débattement en direction du rebond des éléments de suspension. Cette pièce peut être en caoutchouc naturel ou en TPE pour l'optimisation technico-économique.
Palier de barre anti devers
Pièce en caoutchouc-métal qui permet rotation et déformation élastique de la barre anti-dévers
Présentation
Liaison élastique entre la barre anti-dévers et le châssis du véhicule. Le palier de barre anti-dévers permet d'absorber toutes les déformations élastiques de la barre, générant ainsi des sollicitations dans de nombreuses directions en minimisant les raideurs et bruits parasites.
Plot de berceau
Pièce caoutchouc-métal ou hydraulique d’étage intermédiaire de filtrage
Présentation
Elément de suspension intermédiaire, un berceau filtré est suspendu par plusieurs plots en caoutchouc. Le matériau élastique des plots filtrent principalement les hautes fréquences.
