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Ferroviaire - Isolation vibratoire, acoustique et thermique
L’activité Antivibratoire conçoit et réalise des systèmes antivibratoires pour l’industrie ferroviaire.

Les solutions proposées comprennent les pièces principales en caoutchouc-métal destinées aux bogies, telles que les suspensions secondaires pneumatiques, les suspensions primaires, les articulations, sommiers, les tiges équipées, les mécanismes de traction, les barres anti-roulis, les butées, les suspensions moteur/équipement et les éléments élastiques pour les roues de tramways à plancher bas.
Ces solutions couvrent les applications principales des matériels roulants : trains à grande vitesse et à très grande vitesse, trains régionaux/intercités, métros, tramways et locomotives.
Hutchinson Paulstra et Barry Controls sont présents en Europe, Amérique et Asie, afin de répondre aux attentes des principaux constructeurs de matériels roulants, des équipementiers et des exploitants. Outre une gamme étendue de produits déjà développés et qualifiés pour les chemins de fer, Paulstra conçoit des solutions personnalisées pour répondre aux besoins de ses clients. Toutes les pièces sont ensuite contrôlées et qualifiées au centre d'essais Hutchinson, avant la mise en service.
De son côté, la société Techlam se positionne en proposant des systèmes complets innovants et en répondant à des exigences sévères dans le domaine des composants élastomériques de ''première génération'' (systèmes de guidage).

Découvrez nos lignes de produits :






